UPDATE 22/6/2010

Al weken voor de explosie van het olieplatform in de Golf van Mexico was een belangrijke noodafsluiter kapot. Dat heeft een platformmedewerker tegen de BBC gezegd. Tyrone Benton zegt ook BP te hebben gemeld dat er problemen waren.

De afsluiter werd volgens Benton niet gerepareerd, maar uitgeschakeld omdat er nog een afsluiter was. Experts zeggen juist dat er alles aan gedaan had moeten worden om het veiligheidssysteem te repareren.

De noodafsluiter knijpt in geval van nood de leiding dicht waardoor de olie naar boven komt. Doordat dat bij de explosie op het boorplatform Deepwater Horizon niet gebeurde, stroomt er al twee maanden vele miljoenen liters olie per dag naar buiten. Hoeveel weet nog altijd niemand precies.

UPDATE 17/6/2010

Speech van President Obama

In een zeldzame toespraak vanuit de Oval Office heeft president Obama zich krachtig uitgesproken voor… schonere energie. Obama sprak naar aanleiding van de olieramp in de Golf van Mexico, die erger blijkt te zijn dan gedacht.

UPDATE 4/6/2010

BP plaatst trechter over de lekkende oliepijp

BP startte begin deze week met een nieuwe poging om de lekkende olie te stoppen, nadat meerdere vorige pogingen waren mislukt. De onderwaterrobots konden een stuk van de lekkende oliepijp afzagen. Daardoor kwam er tijdelijk meer olie in het water terecht. Afgelopen nacht werd een soort trechterkap over de lekkende oliepijp geplaatst.

De vraag is of de kap stevig genoeg is om de druk van het gas en de olie te weerstaan. Het is mogelijk dat de kap slechts een deel van de olie opvangt. In elk geval zou deze maatregel tijdelijk zijn, tot in augustus de “relief walls” geplaatst kunnen worden die het lek definitief moeten dichten.

Ondertussen worden ook de witte stranden van Florida bedreigd. Daar zijn al tientallen dode zeevogels aangespoeld. Vooral Florida is erg bang voor de olievlek, want voor die staat is toerisme erg belangrijk.

De regering van de Verenigde Staten schotelde BP een eerste rekening van 57 miljoen euro voor. Dat geld is vooral bedoeld om de burgers te vergoeden die helpen om de oliesmurrie te ruimen aan de kusten.

UPDATE 1/6/2010

Top-Kill methode mislukt!

Een laatste poging om de lekkende oliebron in de Golf van Mexico met de zogenaamde Top Kill-methode te dichten, is mislukt. De maatschappij probeert nu een andere methode uit: Het gaat om het “lower marine riser package” of LMRP, een variatie op een eerder uitgeprobeerde techniek. Daarbij wordt het stuk pijpleiding tussen het boorplatform en de boorput aan die put afgezaagd. Bovenop de boorput komt een opvangstructuur met daarin een nieuwe pijp om de naar boven komende olie op te vangen en via het principe van een sifon naar een schip te pompen. De hele operatie zal zo’n vier dagen in beslag nemen.

Maar deze methode is niet zonder gevaar. Een derdelijke operatie werd nog nooit uitgevoerd om een diepte van 1.500 meter en het wegsnijden van de pijp kan ertoe leiden dat de hoeveelheid lekkende olie tijdelijk weer toeneemt. Uiteindelijk zal het lek volgens het Britse bedrijf pas in augustus weg zijn.

‘Atoombom-methode’ werkte al verschillende keren bij gelijkaardige situaties

Volgens de Russen is een atoombom de oplossing om het olielek in de Golf van Mexico te dichten. De Russen zijn niet aan hun proefstuk toe. De oliegrootmacht had maar liefst vijf keer te maken met een olielek op de zeebodem, waarbij ze het lek bestreden met een atoombom. Aangezien de Russen maar één op de vijf keer faalden om een lek te dichten, zien ze de kansen in de Golf van Mexico positief in. “ De Amerikanen kunnen het zeker en vast eens proberen”, aldus de Russen.

UPDATE 27/5/2010

Tweede poging om het olielek te dichten

BP beweert dat ze het olielek bijna volledig hebben kunnen dichten. Op het bovenstaande animatiefilmpje zie je hoe ze bij de operatie “top kill” te werk gaan: er wordt modder en cement in de boorput gepompt. Het is nog te vroeg om te zeggen of de operatie, waarbij onderzee-robots worden ingezet, een succes zal zijn.

Experten van de Amerikaanse regering schatten intussen dat de oliebron dagelijks tussen 2 en 3 miljoen liter olie in de oceaan spuwt. BP schatte tot nu toe het lek op zo’n 600.000 tot 800.000 liter per dag maar het gaf toe dat dat cijfer niet betrouwbaar was.

Volgens de National Oceanographic and Atmospheric Administration zal de gelekte olie in de Golf  van Mexico blijven. Er werd een tijd gevreesd dat de olie in een zeestroming zou terechtkomen, de “loop current” en zo naar de kust van Florida zou gevoerd worden. Die loop current stroomt momenteel echter niet meer naar Florida, zo meldt NOAA.

UPDATE 17/5/2010

Eerste poging om de olieramp in te perken

Eindelijk positief nieuws uit de Golf van Mexico. BP is erin geslaagd om olie af te tappen uit de lekkende bron in de Golf van Mexico.

Dat betekent nog niet dat er helemaal geen olie meer lekt.

De olie is een buis binnengestroomd die in de kapotte olieput op de zeebodem is geschoven. Het lukte nog niet om de olie van 1500 meter diepte naar de oppervlakte te halen, maar BP blijft optimistisch dat het bij een nieuwe poging wel gaat lukken. ‘We weten nu dat het in principe kan’, aldus BP.

3/5/2010

Boorplatform ‘Deepwater Horizon’ zinkt weg

Vorige week zonk het drijvende olieplatform Deepwater Horizon van BP ongeveer 80 kilometer uit de kust van Louisiana na een explosie tijdens een proefboring.

De pijpleiding bleef echter open en per dag stroomt er olie in zee. De olievlek is inmiddels circa 9000 vierkante kilometer groot. De olieramp in de Golf van Mexico is op weg om de Exxon Valdez in Alaska van de eerste plaats te verdringen als ’s werelds grootste milieuramp ooit. Het grootste gevaar dreigt voor de deltamonding van de Mississippi, een broedplaats voor vele vogels en vissen. Ook het aankomende orkanenseizoen kan voor extra rampscenario’s zorgen.

Het lek kan niet door duikers worden gedicht omdat het zich op meer dan 1.500 meter diepte bevindt en daar kunnen enkel robots overleven.

De olieramp in beeld

De olieramp in cijfers

11: het aantal vermisten en waarschijnlijke dode werknemers ten gevolge van de ontploffing op het olieboorplatform van BP.

5.000 vaten per dag: de snelheid waarmee olie in zee lekt.

300 miljoen dollar: De geschatte kosten voor BP om het lek te dichten, milieugerelateerde kosten niet meegerekend.

25 miljard dollar: Het verlies dat BP sinds de explosie op de aandelenmarkten moest incasseren.

30: het aantal vogelsoorten dat door de olievervuiling wordt bedreigd.

25 miljoen: het aantal vogels dat dagelijks de Golfregio passeert en die potentiële slachtoffers van de olievervuiling kunnen worden.

42 miljoen: het aantal liter olie dat in 1989 uit de Exxon Valdez in de wateren van Alaska lekte.

400: Het aantal diersoorten dat door de ramp wordt bedreigd, waaronder walvissen, tonijnen, garnalen, vogels, maar ook herten, vossen en krokodillen.

1.5 miljard euro: het geschatte bedrag dat verzekeraars zullen uitbetalen ten gevolge van de ramp.

—

Bekijk hier de live beelden van de scheur in de zeebodem waar de olie uit komt.

—

Bron: Volg de nieuwste ontwikkelingen over de milieuramp op deze blog.

Bron: Knack.be
Bron: Deredactie.be
Bron: NOS.nl